EUROPAN 14

1. Preis
Unfolding the fan – Kärntner-BoulevardTR: Radostina Radulova-Stahmer/StudioD3R (DE) – architect, urbanist

Das Projekt “Unfolding the Fan – Kärntner-Boulevard” konzentriert sich auf drei Kernpunkte: die Stärkung von Querverbindungen, die Identifikation unterschiedlicher Sequenzen und die Bündelung von Grundstückparzellen. Es werden großräumige Querverbindungen zwischen der Kärntner Straße und den Grünzügen in der weiteren Umgebung vorgeschlagen, um wichtiger Kreuzungspunkte mit Potenzial für neue Zentralitäten zu definieren. An den Kreuzungspunkten bilden großzügige öffentliche Plätze neue Zentren für die Kärntner Straße, die sich innerhalb von vier Abschnitten unterschiedlich entwickeln kann. Um die strikte Linearität der Straße aufzubrechen, werden die Häuserblöcke fächerartig angeordnet, womit weitere öffentliche Bereiche entlang der Straße gebildet werden. Auf diese Weise wird der „lineare Transittunnel" der Kärntner Straße aufgelockert, gleichzeitig entstehen attraktive öffentliche Räume. Die beidseitige Bebauung mit Mischnutzungen bildet spannende Raumsequenzen und gibt dem Straßenraum eine starke Identität. Die durchlässigen Häuserblöcke ermöglichen eine Querdurchwegung, die terrassenförmigen Gebäude stellen eine gelungene Überleitung zur niedrigen Bebauung des bestehenden Wohngebietes im „Hinterland“ dar.

Special Mention
Good Morning City
Natalia Vera Vigaray (ES), Francisco Javier Martin Dominguez  (ES), Tijn van de Wijdeven
Bangkok (Thailand)

Das Projekt „Good Morning City!“ schlägt eine offene Hoftypologie entlang der Kärntner Straße vor. Dabei soll die Einbindung bestehender Gebäude und Grundstücke zwischen der formaleren Entwicklung an der Kärntner Straße und der informellen Entwicklung der bestehenden Wohngebiete vermitteln. Die Höfe der Häuserblöcke beherbergen sowohl produktive als auch gemeinschaftliche Einrichtungen, und stellen einen Ort dar, an dem sich Wohnen und Arbeiten mischen. Ein detaillierter Stufenplans präsentiert Szenarien für eine schrittweise Entwicklung der neuen Häuserblöcke, des Straßenprofils der Kärntner Straße und der öffentlichen Bereiche.

Special Mention
Backyard Forward
Anna Ilonka Kübler, Christiane Kolb, Leonard Higi (DE)

Stuttgart, Deutschland

Das Projekt „Backyard Forward!“ sieht beidseitig an der Kärntner Straße eine offene Hoftypologie vor, die sowohl produktive Funktionen als auch Wohnen beinhaltet. Durch die Unterteilung bestehender Straßenblöcke in kleinere Einheiten werden intime Innenhöfe mit unterschiedlichen Identitäten geschaffen, gleichzeitig wird eine klare Trennung zwischen Innen und Außen konzipiert. Die Typologie erlaubt die Kombination kleinmaßstäblicher Produktionsstätten mit Wohnraum und anderen Nutzungen. Zusätzlich werden mehrere ortsspezifische öffentliche Einrichtungen vorgeschlagen, die die Kärntner Straße strukturieren und ein vielfältiges kommunales Funktionsprogramm bieten. Das Ziel des Projekts ist es, eine robuste Nachbarschaftsstruktur mit florierender Wirtschaft und einem starken Gemeinschaftssinn zu erzeugen.

Es gab drei zweite Plätze:

Fablinz – Commons of production   
TR: Andrea Chiarelli (IT) – architect
AS: Enrico Ferraresi (IT) – architect; Giacomo Magnani (IT) – urban planner; Gabriella Dora Romito (IT) – architect urbanist
London – nUK

Das Projekt „FABLINZ – Commons of Production“ weist ein starkes, aber auch herausforderndes strategisches Konzept des Miteinanders verschiedener regionaler und lokaler Akteure auf und gibt der „Software“ der produktiven Stadt eine besondere städtebauliche Bedeutung. Der bautypologische Ansatz basiert auf der Modifikation des Blockrands, dessen dreidimensionale Auflockerung zu neuen Mischformen zwischen Arbeiten/Werkstatt und Wohnen anregen soll. Der Block wird aufgelöst in programmatische Einzelteile, deren Erdgeschoss offen und variabel besetztbar ist. Es entsteht ein hochdurchlässiges urbanes Feld mit spannenden räumlichen Abfolgen. Die ausgewogene „Körnungsmischung“ der Baustruktur besitzt hohes Potential zur Nachverdichtung. Das Areal wird an die Innenstadt mittels eines Brückengebäudes angebunden.

Rock the block
TR: Lorenzo Ciccu (IT) – architect urbanistAS: Simone Langiu (IT) – architect urbanist; Elisabetta Sanna (IT) – landscape architect; Roberta Serra (IT) – landscape architect; Carlo Pisano (IT) – architect urbanist
Berlin – Deutschland

Das Projekt verfolgt einen „klassischen“ städtebaulichen Ansatz. Der Vorschlag basiert auf dem System eines Rasters, in den drei große öffentliche Räume integriert: der Unionpark als Zentrum des Areals, ein linearer Park entlang der Gleise, welcher als Pufferzone agiert, und der Wiener Platz als Hauptplatz und multifunktionalen Treffpunkt im Süden des Geländes. Die Bebauung selbst basiert auf einer Blockrandtypologie mit Hochpunkten und überdachten Innenhöfen. Verschiedene kleinere öffentliche Räume lockern das strenge orthogonale Gitter auf und beherbergen verschiedene Programme, die über die Zeit anpassbar sind. Eine überörtliche Einrichtung - der „Techno-Hub“ - wird vorgeschlagen, um Kapital und Fachwissen anzuziehen. Überreste aus dem ehemaligen Industriestandort werden in den neuen Stadtplan integriert. Der Standort ist mittels einer Brücke mit dem Stadtzentrum verbunden.

Pro_Linz Productions unlimited
TR: Cornelia Bräuer (AT) – architect
AS: Paloma Montoro Delgado (ES) –  architect; Airam González Dorta (ES) – architect
Wien

Das Projekt versucht mittels einer einzigen großflächigen Bebauungsstruktur alle Aspekte von Stadt in einen „Teppich“ zu integrieren. Innerhalb der vorgeschlagenen Megastruktur gibt es eine deutliche Zonierung zwischen dem aktiven, produzierenden Erdgeschoss und der darüberliegenden kleinstrukturierten Wohnebene. Zur nördlich angrenzenden Bahntrasse wird eine Scheibe vorgeschlagen, die ein signifikantes Gebäude zum Bahnhof hin bildet und einen vertikalen Akzent gegenüber der horizontalen Struktur der Teppichbebauung setzt. Ein direkter Gleisanschluss im Sockelbereich der Scheibe wird vorgeschlagen, um die Möglichkeit einer direkten Anbindung an das Schienennetz zu integrieren. Durch eine großzügige Passage unterhalb der Bahn wird das Areal zur Innenstadt angebunden. Die ÖBB-Zentrale wird am gegenwärtigen Standort erweitert.

1. Preis
3L’s for Liesing
TR: Vicente Iborra Pallarés, Playstudio (ES) – architect
AS: Iván Capdevila Castellanos, Playstudio (ES) – architect
CO: Jorge Luís Socorro Batista (ES) – architect; Marina Bonet Bueno (ES) – student in architecture; Alberto Carbonell Crespí (ES) – student in architecture; Riccardo Galandrini (IT) – civil engineers-architect; Agustín Morazzoni (AR) – student in architecture
Alicante – Spain

„3L’s for Liesing“ implementieren den Mehrwert des Industrieclusters über eine Konfiguration von Gebäudetypen, die durch eine dreidimensionale Programmatik aufgeladen werden. Dabei bilden drei Elemente, das Grüne L (Grünelemente), des Rote L der Industriezone Liesing, sowie des Liesinger L die Basis für die urbane Strategie. Vorgeschlagen werden modulare, laborhafte Typen, die ein Puzzle der genannten Ls darstellen: Das spektakuläre rote „L“, bildet den Infrastrukturkern, das grüne „L“ die produktive Schale. Den Raum dazwischen füllen die flexiblen „L“ofts, flexible Plattformen für produktive Einrichtungen. Die Art und Weise, wie diese drei „Bedingungen“ kombiniert werden, ist auszuverhandeln und im Dialog mit den Akteuren zu präzisieren. Neben der Flexibilität der Gebäude würdigt die Jury vor allem die Präsenz der drei "Ls". Sie verleihen dem Projekt einzigartige funktionale Eigenschaften und Identität gleichermaßen, womit es als Flaggschiff-Projekt für das gesamte Gebiet wirken kann. 

2. Platz
potent-IAL – From Industrial Area to Productive Neighbourhood
Blaž Babnik Romaniuk, Rok Staudacher, Mojca Mlinar, Dominik Kosak, Katja Saje (Sl)

Ljubljana, Slowenien

Das Projekt „potent-IAL – From Industrial Area to Productive Neighbourhood“ schlägt ein effizientes Teilen von Ressourcen und eine verstärkte Integration aller Stakeholder zur Synergieschaffung im gesamten Gebiet vor. Um die Dichte und Diversität an Nutzungen zu erhöhen wird eine Typologie entwickelt, die zuvor „Unkombinierbares“ - wie eine laute Produktionshalle mit leisen Büroräumlichkeiten – kombiniert. Der in der urbanen Strategie transportierte Quartiersgedanke initiiert eine mittel- bis langfristig wirkende strukturelle Verbesserung des gesamten Quartiers durch Schaffung gemeinsamer Synergien und bietet einen übergreifenden städtebaulichen Mehrwert.